健康码防疫 、量子通信、元宇宙……当下，数字经济正迎来“百花齐放”，而在数字经济的浩瀚宇宙里，无锡聚焦于一“感”两“网”，坚持把数字经济作为转型发展的关键增量，奋力绘就“物联网发展看无锡”的新图景，为江苏打造全国数字经济创新发展新高地勇挑重担、多作贡献。

　　乘风而起 打造“国家传感网创新示范区”

　　回望来路，无锡开全国之先，物联网从概念走向现实。

　　2022年10月，无锡国家传感网创新示范区顺利通过工信部组织的专家评估，评估组认为“无锡国家传感网创新示范区达到了《规划纲要（2012—2022年）》各项目标，圆满完成重点任务，为国家物联网产业健康发展发挥了示范推动作用”，这是对无锡物联网发展的高度评价和肯定。

　　时间拨回到2009年11月13日，这一天国务院批复同意无锡建设国家传感网创新示范区，赋予无锡在物联网领域先行探路的重任。

　　应用是物联网从实验室走向市场化的关键，全国第一个智能电网应用、第一个食品溯源、第一个规模化环保监测应用、第一个智能公交应用......在无锡先行先试，亚洲唯一的IEEE智慧城市、全国首个车联网先导区、首批“双智”试点城市......成为无锡的城市荣誉。

　　应用起、市场兴、产业旺。

　　无锡把握物联网需求长尾化特点，分领域供需对接、全链条强链补链，引育并举，集聚物联网相关领域企业超3000家，涵盖关联芯片、感知设备、网络通信、智能硬件、应用服务等全产业链条，其中上市企业达79家、国家专精特新“小巨人”企业和制造业单项冠军企业15家，去年产业规模达3563亿元，增长26.8%。

　　创新产业布局 打造车联网“先导”地位

　　技术创新、模式创新、体制创新......，创新是无锡物联网发展的强大基因，这一基因在车联网的发展上表现得尤其明显。

　　在位于无锡高新区的集萃深度感知技术研究所的演示大厅内，一辆大货车经过试验路口时，它的长宽高三维数据实时在大屏上进行显示，同时系统会自动判断该车是否涉嫌超限行驶。这一套系统就是该公司最新研发的“全息治超感知方案”，将于近期在锡城落地运用。

　　江苏集萃深度感知技术研究所有限公司研发主管汪宗洋介绍，传统（“治理超限“）是靠我们交通干警在路边靠目测和一些其他的手段进行检测，但在恶劣的天气，场景比较复杂 车流量比较大的时候，会有些漏检和误检。通过上了我们这套系统以后，我们就可以在指挥大厅实时 24小时不间断对这些车辆进行重点管制。

　　隶属于江苏省产业技术研究院的集萃深度感知技术研究所，聚焦智慧交通路侧感知、智慧照明、电量传感等应用领域，致力于技术产品研发和产业化，目前多款解决方案已在多地规模应用。2022年，无锡成为我国第一个国家级车联网先导区后，就需要像集萃感知这样的“高峰”企业，让无锡物联网产业在探索中不断前行，如今无锡已在全国率先全面开放实时信号灯配时、道路视频监控、交通事件等交通管控信息，初步形成了涵盖测试、应用、运营的车联网产业生态，在如今穷雄逐鹿的车联网和自动驾驶领域保持着领先优势。

　　无锡的车联网产业不仅要“高峰”耸立，更要“高原”绵延，“森林”繁茂，位于锡山区的南山车联网小镇是全国首个以车联网为主题的省级特色小镇，一期重点打造“一基地、两中心、多场景”，目前已集聚了40多家车联网行业头部和创新型企业（平台），小镇内的锡山车联网运营管理中心就如同一个“智慧大脑”，装着锡山区近45平方公里、近300个车路协同道口的实时测试数据，在海量数据的支撑下，“智慧大脑”有着判断和决策的能力。“我们把原来的交通管理，从视频的可视化变成了数据化，经过计算机的计算，我们实际上可以做到对于区域的交通控制进行优化，极大地提高城市交通管理的效率。”无锡（锡山）车联网运营管理中心负责人洪涛表示。

　　如今，行驶在无锡的街头就可以发现，原本围绕梁溪区、经开区重点路段部署的路侧智能化设备，已经向锡山区、滨湖区、新吴区快速覆盖。从显见的拥堵提示、盲区预警、限速等数字化交通标识，到不引人注意的RSU、智能化信号机，车联网的覆盖规模正向着无锡市区全域覆盖的目标加速推进。车联网是智慧交通的底座，未来的无锡将把法规保障和场景扩容作为工作重点，以单车智能与网联赋能协同并进为发展路线，一体化推进车联网基础设施和智慧城市基础设施建设，真正做到车路协同，车城协同。

　　推动工业数字化转型 抢占数字转型“智”高点

　　作为一种新的产业形态，数字经济发展生机勃勃，越来越多产业踏着数字经济这片绿地，激发了新活力、迎来了新机遇、创造了新模式。

　　占地近8.9万平米的厂区，地面上不见一辆车，所有的运输任务由自动导引小车完成……无锡百年通工业输送有限公司作为一家省级智能制造示范工厂，在企业的车间里几乎看不到工人，如今，该企业正在用数字转型重塑输送带制造行业运行模式。

　　目前，企业通过配备了智能物流配套系统、智能仓储系统等现代化工业智能系统设备，已经实现了制造过程的自动化。在办公区，所有的生产数据都能在信息化平台实时显示。

　　无锡百年通工业输送有限公司精益生产部部长王东告诉记者，企业通过“机器换人”来化解疫情防控下用工短缺“难题”，使产能最优化，效益最大化。“数字化、智能化改造让我们企业的生产效率提升了40%，关键工序人数减少了42%，不良率降低了50%。”

　　而在无锡高新区，不仅有像百年通这样的省级智能制造示范工厂，还有2家代表当今全球制造业领域智能制造和数字化最高水平的“灯塔工厂”，3家国家级智能制造标杆企业。成绩的背后，是无锡政府围绕“打造全国数字经济示范城市”这一目标进行的努力，“高新区通过实施千企免费诊断，请国内一流的第三方服务商开展诊断工作，帮助企业明确智能制造的转型方向，充分发挥好‘灯塔工厂’和标杆企业的作用，将先进的数字化理念和经验传导到其它企业，推动制造业数字化转型升级。”无锡高新区（新吴区）工信局局长韩建中表示。

　　重塑产业新结构，数字化转型正成为无锡工业的普遍共识，进而结出丰硕的成果。今年以来，无锡市认真贯彻落实《江苏省制造业智能化改造和数字化转型（2022－2024年）三年行动计划》，明确无锡三年的计划和目标，通过加大对"智改数转"工作的财政、金融支持力度，让企业"敢转、愿转、会转"。今年一季度，在疫情不利影响的背景下，无锡数字经济仍逆势快速增长，其中物联网产业规模达到855.67亿元，较去年同期增长12.54%，集成电路产业198家规模以上企业实现营收444.58亿元，较去年同期增长13.1%，产业规模继续位列全省第一。

　　“数字经济事关国家发展大局。”一直以来，无锡对高水平“数字无锡”各项工作铆足劲头抓、全力往前赶，高位高效抓推进、提质提标强产业、自立自强促创新、融合融透拓应用，努力以“数字无锡”的一大步为“数字江苏”乃至“数字中国”探好路。