零点定位系统增加质检工作的柔性化

　　当今天的牵引车在田野里以50km/h的速度奔驰，并以相同的速度倒退时，他的齿轮箱换挡必须毫无困难。零点定位系统大幅增加了这来自14个大类的变速箱的装配测试柔性化。三个测试平台、两台测试吊车配备了来自的零点定位系统，这些宝成了高达数吨的齿轮箱可以快速高精度的进行试车。

　　通过100 %检测达到高产品质量

　　在产品质检中，来自四条生产线的产品都需要被检测。来自14个产品家族的齿轮箱包括其变异产品都未被分类管理。另外，超现实的powershift双离合变速器和无级变速器的功能性检测，压力，渗漏检测和旋转检测都会在他们进入到OEM生产线之前进行。这些检测时间安排都必须精确到天。在将这些齿轮箱进行试车之前，操作人员会将零点接头安装在待检齿轮箱上的螺纹孔，每个零点接头都被用颜色标注，而客户定制的零点定位工作台则有与之对应的零点定位单元。

　　颜色标注简化了换装操作

　　在试车过程中，另外一个来自生产线的齿轮箱被准备好。对于夹紧操作，待检部件只需要被按照颜色标识放置到相应的零点定位单元上即可。这个操作是非常简单的，零点定零点定位系统位系统具有大导向，任意角度倾斜安装等优点。松开操作，只需要通入50-60bar的解锁压力就可以轻松吊走检测玩的齿轮箱。

　　客户采用了K20和K10两种型号的零点定位单元，夹紧力分别为10kN和20kN。重复定位精度小于0.005mm。

    自从Andreas Maier在1890年创立公司以来，公司经历了很多激动人心的时刻。今天，我们成为欧洲领 先的制造商，在夹具，手工工具和锁具等不同行业提供超过5000种不同种类的产品。通过这些广泛的产零点定位品系列我们可以满足客户的各种不同需求。我公司主要产品为德国ZeroPointSystem零点快速定位器，用于快换托盘、快换工装、快换工件等场合，重复定位精度0.005mm，夹持力10.4吨，使用寿命200万次，能提高90%的工装更换速度。

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